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烟台舰“心脏听诊师”陈玉清 嘈杂声音中辨异常
  作者:admin     发表时间:2019-06-19     浏览次数: 次    

  中国网5月26日讯(记者 孙洁 通讯员 王自堃)为期7天的中俄“海上联合-2014”军事演习已落下帷幕。5月的东海浪花奔涌,战舰游弋驰骋,记者之前跟随烟台舰开展了实地演习采访,近距离了解到舰艇官兵们完成演习课目背后的故事。为此,记者专访了烟台舰轮机技师、一级军士长陈玉清。

  陈玉清1988年入伍,当上了一名主机兵,自此就再没离开过机舱的工作。27年中,从以前手动操控主机,到现在的自动化无人机舱,舰艇装备在不断更新的同时,他也通过学习和实践,不断提升自身技术,如今已是一级军士长。机电部门的战士们一提起“老陈”,言语中都流露出钦佩和尊敬。“说句玩笑话,老陈对机器比对自己家里人还熟悉。”副机电长孙保林说。

  众所周知,机电部门是整个舰艇的“心脏”,担负着为整艘舰艇提供动力、供电供水等重要任务。机舱位于舰艇水面以下甲板,在这个地方,工作环境温度高、湿度大,机器的轰鸣之声不绝于耳。“机舱的噪音能达到多少分贝啊?”当记者置身于机舱中时,只能将耳朵贴近陈玉清的嘴边,才能勉强与他简单的交流。

  “至少有160分贝吧。”长期的噪音“轰炸”,陈玉清的嗓门却并不大,军人的质朴、长期跟机器打交道,这些因素使得陈玉清看上去有些沉默寡言。

  在机电集控室的操作屏幕上,通过监控能看到全舰各个角落的情况:有无漏水,通道门是否敞开,有无火情等等。单是对主机的监控设点就达到60多个。这在以前手动操作主机的时代是无法想象的,同时也对技能提出了更高的挑战。陈玉清在知识上丝毫不守旧,总能迅速掌握新的技术和装备。

  在机舱内,陈玉清告诉记者,为了保障舰艇安全航行,一般每小时检查一次,一旦加速就立马检查,平均每检查一次大概需要15分钟左右。在现场,只见陈玉清拿出听棒,猫着腰,将听棒的一端抵在机器上,另一端抵在自己的耳朵上,就像是在给机器“听诊”。“这是在听什么?”记者问。

  想在如此嘈杂的环境中分辨出机器异常的响动,需要经验的积累,更要靠自身的钻研。

  在机电集控室的操作屏幕上,能通过监控看到全舰各个角落的情况:有无漏水,通道门是否敞开,有无火情。单是对主机的监控设点就达到60多个。这在以前手动操作主机的时代是无法想象的,同时也对技能提出了更高的挑战。老陈在知识上丝毫不守旧,总能迅速掌握新的技术和装备。

  老陈从农村老家入伍,学历不高的他经过20多年在部队的磨练,不光把老一代护卫舰的知识掌握了,现在新型的一些新型主机之类的设备基本都可以驾轻就熟。

  能取得这样的成就离不开持续的学习。陈玉清不光对本专业知识熟悉,对舰船其他方面的知识比较重视个人专业学习和钻研。

  舰上有一个专门机修间,专业车船,钳工车工这一块技能主要是靠老陈来做,一旦发生一些故障,哪个备件出现故障,又没有备件的话,都需要陈玉清拿材料现做。

  当了27年的兵,陈玉清虽然是一级军士长,享受待遇相当于团级干部。之所以能享受这么高待遇,是因为他的能力和水平到一定层次了。

  27年间陈玉清经常面临走留选择,但最终他还是选择留在部队。当兵的人选择了奉献,往往照顾不到家庭。陈玉清总觉得自己对亏欠家庭,他记得孩子中考的时候,正好赶上护航。不过,虽然没有陪孩子考试,但争气的孩子还是考上了当地的重点高中。

  说起未来的生活,陈玉清说,自己还有三年半就退休了,在部队奉献了一辈子。部队的岁月,将是自己人生最宝贵的财富。开奖结果





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